
封面新闻记者 杨博
春运工夫的成绵高速新齐出口,车流如织,昼夜连续。寒风中,张文义的身影永久穿梭在服务点与车流之间,严守交通运载关卡,为千门万户的团圆归程添砖加瓦。作为成齐市交通运载详细行政司法总队新齐支队三大队大队长,张文义依然是信守交通一线29年的“老交通东谈主”。

张文义正在进行司法
寒夜守初心:高速口的 “吉祥看守站”
“师父,喝杯沸水暖暖身,车辆咱们帮你再检讨下!”半夜,成绵高速新齐出口的“暖心折务点”灯光依旧亮堂。张文义搓着冻红的双手,将一杯沸水递到刚下高速的货车司机手中。
轮胎磨损、刹车性能、灯晴朗路、机油液位……专科技师逐个瞥查,为货车开展全想法安全“体检”,小故障现场免费维修,把风险排斥在起程之前。另一边,司法东谈主员耐烦核验车辆与驾驶员信息,同期培育春运转车安全、违警非法运载危害与济急处分知识。
由他牵头组建的春运货车济急保险前锋队,积累了司法东谈主员、汽修技师与志愿者,成了货车司机途中的“释怀丸”。
“春运工夫,运载量增大,车辆连轴转,生怕出问题,你们免费检讨、现场维修,的确帮了咱们大忙!”货车司机王师父说。
为了让服务不“打烊”,张文义成了服务点的 “常驻兵”—— 每天最早到岗,最晚离岗。遭遇远程奔走的司机,他主动递上沸水和通俗面;碰到车辆突发故障、司机昆仲无措时,他一边安扪心思,一边配合技师快速抢修;遭遇夜间返程车流岑岭,他带头值守,指点车辆有序停泊,确保服务不辩别、安全有保险。嗓子喊哑了、算作冻裂了口子,他仍笑着说:“师父们跑远程拦阻易,咱们多守片刻,他们就多一分吉祥。”
连气儿多年,他主动选定在除夜和月朔整宿值班。张文义告诉记者,让他欣慰的不仅仅货车司机们的调理响应,还有家东谈主的贯穿与复旧,每次外出抓勤前妻子齐会说一句“详确安全,穿缓和点”。领域值守,推开门的那一刻,也总有一句“总结啦”。
严管显担当:行业里的 “安全把关东谈主”
张文义深知,汽修M站是活泼车维修与尾气料理关键步履,一头径直关系行车安全,一头连着生态环境。他长年扎根督查一线,真切维修车间、检测区域,核查企业天资、开拓运维、环保设施、操作轨范与检测数据,小到一颗螺丝、大到环保开拓运转,齐细巧入微、毫不放过。

张文义正在进行司法
一次集结督查中,他发现某M站存在检测数据作秀等非法行径。他莫得“一罚了之”——责令整改、照章处罚后,又一次次上门访问,解读环保战略、教导开拓更新检测、协助开发轨范经过。如今,那家也曾的非法企业,依然成了行业合规的标杆。
“环保不是职守,而是职责。”此外,张文义还积极配合环保部门开展重型货车“三不两改一黑” 精确普法行动。他带队走进货运企业、泊车场、物流园区,把抽象的端正条规讲成司机和企业慎重东谈主听得光显的案例。从开拓运维到操作轨范,从数据核查到普法宣讲,他用较真碰硬的格调,用他29年炼就的“明察秋毫”,看守着谈路安全与蓝天碧水。

张文义正在进行司法
暖妥协民忧:司法中的 “和谐员”
“司法不可只讲力度,更要带着温度。” 这是张文义常挂在嘴边的话,亦然他处理每统共案件的信条。在办案过程中,他既信遵法律底线,对违警行径毫不姑息,又顾惜法理情的归并,用针织化解矛盾。
不久前,别称货车司机因非法运载被查处,心思卓越欣忭,合计处罚过于严厉。张文义莫得急于反驳。他拉过一把椅子,请司机坐下,递上一杯水,耐烦肠听司机把难处讲完,随后拿出关联端正文献,勾搭同类案例逐条解读,同期禀报其合理的申诉阶梯。末了,他轻声说:“师父,处罚不是盘算推算,保险安全才是咱们坐在这儿的原因。”
一番推心置本土商酌后,司机千里默良久,主动接管了处罚,还应承今后一定合规运载。
这么的场景,在张文义的司法糊口中并不独特。濒临各人商议,他老是笑容相迎、有求必应;遭遇矛盾纠纷,他总能找准舛误、耐烦和谐。凭借这份 “接地气” 的行状格调,他成了支队公认的 “和谐员”,队里东谈主齐说,张队有一种“化对抗为对话”的魅力。不少也曾起义司法检讨的驾驶员,其后路上再碰见,果然也能摇下车窗,跟他打个呼叫,还齐成了司法行状的 “复旧者”。
从高速路口的暖心折务,到维修行业的铁面监管;从半夜里的伏击挽救,到矛盾前的耐烦化解——张文义的春运,是一年又一年的缺席团圆,又是一次又一次的周密团圆。这一抹穿行在春运路上的 “司法蓝”,不仅是归程上吉祥运动的信号,亦然大量交通运载司法东谈主最朴素也最有劲的应承:你奔赴团圆炒股配资平台-实盘配资平台交易系统稳定性解析,我看守吉祥。
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