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封面新闻记者 杨博
春运工夫的成绵高速新齐出口，车流如织，昼夜连续。寒风中，张文义的身影永久穿梭在服务点与车流之间，严守交通运载关卡，为千门万户的团圆归程添砖加瓦。作为成齐市交通运载详细行政司法总队新齐支队三大队大队长，张文义依然是信守交通一线29年的“老交通东谈主”。
张文义正在进行司法
寒夜守初心：高速口的 “吉祥看守站”
“师父，喝杯沸水暖暖身，车辆咱们帮你再检讨下！”半夜，成绵高速新齐出口的“暖心折务点”灯光依旧亮堂。张文义搓着冻红的双手，将一杯沸水递到刚下高速的货车司机手中。
轮胎磨损、刹车性能、灯晴朗路、机油液位……专科技师逐个瞥查，为货车开展全想法安全“体检”，小故障现场免费维修，把风险排斥在起程之前。另一边，司法东谈主员耐烦核验车辆与驾驶员信息，同期培育春运转车安全、违警非法运载危害与济急处分知识。
由他牵头组建的春运货车济急保险前锋队，积累了司法东谈主员、汽修技师与志愿者，成了货车司机途中的“释怀丸”。
“春运工夫，运载量增大，车辆连轴转，生怕出问题，你们免费检讨、现场维修，的确帮了咱们大忙！”货车司机王师父说。
为了让服务不“打烊”，张文义成了服务点的 “常驻兵”—— 每天最早到岗，最晚离岗。遭遇远程奔走的司机，他主动递上沸水和通俗面；碰到车辆突发故障、司机昆仲无措时，他一边安扪心思，一边配合技师快速抢修；遭遇夜间返程车流岑岭，他带头值守，指点车辆有序停泊，确保服务不辩别、安全有保险。嗓子喊哑了、算作冻裂了口子，他仍笑着说：“师父们跑远程拦阻易，咱们多守片刻，他们就多一分吉祥。”
连气儿多年，他主动选定在除夜和月朔整宿值班。张文义告诉记者，让他欣慰的不仅仅货车司机们的调理响应，还有家东谈主的贯穿与复旧，每次外出抓勤前妻子齐会说一句“详确安全，穿缓和点”。领域值守，推开门的那一刻，也总有一句“总结啦”。
严管显担当：行业里的 “安全把关东谈主”
张文义深知，汽修M站是活泼车维修与尾气料理关键步履，一头径直关系行车安全，一头连着生态环境。他长年扎根督查一线，真切维修车间、检测区域，核查企业天资、开拓运维、环保设施、操作轨范与检测数据，小到一颗螺丝、大到环保开拓运转，齐细巧入微、毫不放过。
张文义正在进行司法
一次集结督查中，他发现某M站存在检测数据作秀等非法行径。他莫得“一罚了之”——责令整改、照章处罚后，又一次次上门访问，解读环保战略、教导开拓更新检测、协助开发轨范经过。如今，那家也曾的非法企业，依然成了行业合规的标杆。
“环保不是职守，而是职责。”此外，张文义还积极配合环保部门开展重型货车“三不两改一黑” 精确普法行动。他带队走进货运企业、泊车场、物流园区，把抽象的端正条规讲成司机和企业慎重东谈主听得光显的案例。从开拓运维到操作轨范，从数据核查到普法宣讲，他用较真碰硬的格调，用他29年炼就的“明察秋毫”，看守着谈路安全与蓝天碧水。
张文义正在进行司法
暖妥协民忧：司法中的 “和谐员”
“司法不可只讲力度，更要带着温度。” 这是张文义常挂在嘴边的话，亦然他处理每统共案件的信条。在办案过程中，他既信遵法律底线，对违警行径毫不姑息，又顾惜法理情的归并，用针织化解矛盾。
不久前，别称货车司机因非法运载被查处，心思卓越欣忭，合计处罚过于严厉。张文义莫得急于反驳。他拉过一把椅子，请司机坐下，递上一杯水，耐烦肠听司机把难处讲完，随后拿出关联端正文献，勾搭同类案例逐条解读，同期禀报其合理的申诉阶梯。末了，他轻声说：“师父，处罚不是盘算推算，保险安全才是咱们坐在这儿的原因。”
一番推心置本土商酌后，司机千里默良久，主动接管了处罚，还应承今后一定合规运载。
这么的场景，在张文义的司法糊口中并不独特。濒临各人商议，他老是笑容相迎、有求必应；遭遇矛盾纠纷，他总能找准舛误、耐烦和谐。凭借这份 “接地气” 的行状格调，他成了支队公认的 “和谐员”，队里东谈主齐说，张队有一种“化对抗为对话”的魅力。不少也曾起义司法检讨的驾驶员，其后路上再碰见，果然也能摇下车窗，跟他打个呼叫，还齐成了司法行状的 “复旧者”。
从高速路口的暖心折务，到维修行业的铁面监管；从半夜里的伏击挽救，到矛盾前的耐烦化解——张文义的春运，是一年又一年的缺席团圆，又是一次又一次的周密团圆。这一抹穿行在春运路上的 “司法蓝”，不仅是归程上吉祥运动的信号，亦然大量交通运载司法东谈主最朴素也最有劲的应承：你奔赴团圆炒股配资平台-实盘配资平台交易系统稳定性解析，我看守吉祥。
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